Описание:

Источник управления силовой установкой BMW Х5 Е53 размещается под его капотом и является достаточно сложным электронным режимом, а если точнее то это миникомпьютер. Данная установка  смонтирована в ударопрочном стальном корпусе и оснащена единым комплектом интерфейсных разъемов, с помощью которых и происходит его присоединение к различным режимам. Эти данные предназначены для его деятельности и подаются через большое количество различных датчиков. В случае выхода того или иного датчика из режима, устройство в зависимости от того, в каком узле оно смонтировано, переводится в запасной режим деятельности. Наиболее капитальная цель блока управления движком – распознавание наиболее удачного момента зажигания.